Производитель бытовой техники Dyson планирует начать производство электромобилей

Британская компания Dyson решила заняться выпуском электромобилей на твердом топливе, батареи. Первые серийные образцы сошли с конвейера нового предприятия в Уилтшире в 2020 году.

Как сообщает Auto Express, о новом направлении в деятельности компании, производит бытовую технику, сотрудники узнали из письма главы сэр Джеймс Дайсон Дайсон. В проект он намерен инвестировать два миллиарда фунтов ($2.685 млрд). Половина этой суммы уйдет для разработки автомобили, другие на создание и запуск серии твердотельных аккумуляторов.

«Мы не будем новичкам, пришедшими в мир электромобилей в последнюю минуту. Я был заинтересован в Electric машины еще в 1998 году, автомобильная промышленность, но - нет. Это не было модной темой не только время, но и три года назад. Я не разочарован, что никто из нынешних брендов не занимался серьезно подойти к этой теме до тех пор, пока негативное освещение в СМИ темы дизель имеет», - сказал Дайсон. Он подчеркнул, что его компания идет «своим путем», потому что он знает и понимает, «что путное существующие технологии и производитель может дать».

Команда из четырех сотен человек работает над проектом на протяжении двух с половиной лет, но прототип еще не готов. В последние 18 месяцев ряд высокопоставленных сотрудников Aston Martin, в том числе глава в развитии продуктов марки Jana Минарда присоединился. Вполне возможно, что в команде появится и уходящий в отставку член правления BMW Ян Робертсон.

«У нас нет прототипа, - сказал Дайсон, - и то, что мы делаем, - это довольно радикально, поэтому мы не можем на существующих шасси». Он ничего не сказал про размер, тип и дизайн электромобиля, но добавил, что «это не спортивный и даже не очень дешевых авто».

Несмотря на активно растущий интерес производителей автомобилей электромобилей на рынок, изобретатель надеется, что его проект будет успешным, как это возникло уже с первых пылесос Дайсон, в то время, когда рынок уже был заполнен с аналогичной продукций других производителей бытовой техники. «Это не имеет никакого смысла, чтобы сделать это, подобно всем», - сказал глава Дайсон. «Мы не находимся в этом бизнесе. Вы должны подождать и посмотреть. Мы будем радикализации попробовать».

По данным Autocar, Электрический автомобиль изначально не для массового рынка, например, Renault Zoe или Nissan Leaf, а как нишевая модель. С точки зрения маркетинга создать конкуренцию Tesla Model S.

Категория: Автоновости