FCA легко пикап Ram 1500 нового поколения

Опубликованно 29.04.2018 03:10

На авто шоу в Детройте, концерн FCA представил пикап Ram 1500 нового поколения с измененным дизайном и гибридной силовой установкой.

Текущее поколение модели появилось десять лет назад, и в этот момент серьезный прогресс новых внедорожников Ford и Chevrolet в плане безопасности и оснащения. Кроме того, здесь, в Детройте, Chevrolet показал новый пикап Silverado, прямого конкурента Оперативной памяти.

Новый пикап потерял знак Креста, украшавшего радиатор решетка пикапов Ram с момента своего появления в 1980-х и визуально отделены от капота, передних крыльев, впервые появились в виде представителей семейства в 1993 году. И хотя передняя часть нового поколения по-прежнему в рельеф, пропорции являются практически такими же, как и большинство пикапов.

В версии Crew Cab (двойная кабина) грузовик на 102 кг легче предшественника. Из них 45 кг производятся в новую структуру, на 98% состоящий из высокопрочных сталей. В конструкции модели появились алюминиевые элементы, как капот, борт, некоторые элементы шасси и рулевого управления, а также опоры двигателя. Максимальная грузоподъемность выросла более чем в 190 кг - до 1043 кг, и буксируемого прицепа до 5800 кг (+1000 кг).

Создатели нового поколения обещают лучшую в классе аэродинамику. Коэффициент аэродинамического сопротивления модели все 0,357. Автомобиль оснащен активными жалюзи радиатора и небольшой спойлер, мы из-под бампера на скорости 48 км/ч.

Общая длина и колесная база, Ram 1500, увеличилось до 102 мм В зависимости от размера нагрузки платформы общая длина модели составляет 3670 мм или 3900 мм До 102 мм в длину и 13 мм шире и стал крупнейшим Золотая кабина Crew Cab. Версия Quad Cab узкий задний возле прибавила в длину всего 25 мм, расстояние между Осями фургонов в данной модификации не изменилась - 3568 мм. Более простой однорядные более поздних версий.

Шасси независимая продлится спереди и неразрезной задний мост. Ram 1500-это единственный фургон в сегменте, для которого вы можете наслаждаться пневматическая подвеска. В игре она есть амплитудозависимые амортизаторы. На крейсерской скорости этих транспортных средств могут "надеть" на 15 мм.

Ram 1500 нового поколения и все остальные представители семейства будут гибриды. Речь идет о "мягкой перекресток" в базе бензин воздуха 3.6 V6 Pentastar (305 л., 365 Нм) и 5.7 V8 Hemi (395 л., 556 Нм). Оба двигателя в сочетании с системой E-крутящий Момент: стартер-генератор 48 в, и литий-ионный аккумулятор с мощностью 0,3 кВт?час. E-крутящий Момент можно кратковременно увеличить крутящий момент двигателя в 122 Нм для V6 и 176 Нм для V8. Кроме того, система помогает V8 более эффективно использовать систему отключения цилиндров. Сочетаются двигатели с модернизированным 8-ступенчатым "автоматом". Позже, список двигателей необходимо заполнить 3.0-литровый турбо V6.

В базовой комплектации заднеприводный пикап, опционально предлагается колесами трансмиссия автоматически подключить передний мост и редуктор. За дополнительную плату пикап оснастят задний дифференциал повышенного трения или блокировка система всего, в том числе в "пакет".

Полностью переработан и салон модели. Уже в базовой версии имеет экран 5.0 или 8,4 дюйма, в топовой - лекарство Uconnect с 12-дюймовым вертикальным экраном, который контролирует все функции средних. Из дополнительных функций имеется вентиляция сидений первого и второго ряда, система активного шумоподавления, адаптивный круиз-контроль, камеры обзора, светодиодная оптика и активные виброгасители на шасси.

Потому что старт продаж Ram 1500 нового поколения запланирован на конец, но квартал текущего года, в ближайшее время производство внедорожника начнется на заводе FCA (Мичиган). Комплектации и цены пока не объявлены. Текущая версия модели на американском рынке стоит от $26 500, и новый параметр $30 600.

Категория: Автоновости