В Раде предложили по-новому компенсировать проезд в транспорте

Схема компенсации льготного проезда в общественном транспорте, особенно железнодорожном, может измениться. В Верховной Раде зарегистрирован законопроект № 5424, которое предусматривает новый механизм оплаты.

Авторы, народные депутаты Руслан, Роман Мазоли (оба БПП), Антон Яценко ("Возрождение"), в пояснительной записке сказано, что сейчас законодательство предусматривает возможность проезда социально незащищенных граждан в поезда, включая пригородные, по сниженным ценам, если не бесплатно. И потери железной дороги должны компенсироваться за счет государственного или местных бюджетов.

На сегодняшний день "Укрзализныця" предоставляет льготный проезд 15 классов на внутренних и международных авиалиниях и 16 категорий в пригородных районах.

До недавнего времени эти средства государственных компаний было компенсировано за счет субвенций из государственного бюджета местным. Но размер этих взносов будет распространяться только на 30-50% потребляемой железнодорожным транспортом, говорится в пояснительной записке.

В бюджете -2016 и проект главной сметы страны на следующий год субвенции на несуществующие. Укрзализныця продолжает возить льготников за свой счет, - сетуют авторы законопроекта. Они чувствовали, что в прошлом году убытки от пассажирских перевозок дальнего следования составили 3,4 млрд грн, а за первые 9 месяцев этого года составляет 2,8 млрд грн.

На пригородных маршрутах минус составил 4 млрд и 3,4 млрд соответственно. Чтобы помочь железнодорожной монополии, депутаты предлагают Утвердить норму, которая производится в избытке бюджета на перевозку льготников по-прежнему, претендующих на финансирование из казны.

В случае принятия законопроекта, это будет означать, что уз в любом случае получит свои деньги. Непонятно, почему депутаты заинтересованы в судьбе железнодорожного транспорта.

В Ассоциации городов Украины заявили, что проект бюджета на следующий год не предусмотрены средства для компенсации органам местного самоуправления расходов на льготный проезд граждан. На карту поставлено 1,9 млрд грн. Ассоциация также предупреждает, что не все населенные пункты будут в состоянии найти деньги для компенсации за льготников, поэтому они могут просто отменить или увеличить долги перед коммунальным предприятием транспортных компаний.

Ранее сообщалось, что Украине будет выделено 200 миллионов для городского транспорта.

Категория: Здоровье