День в історії: Статуя Свободи і політ Airbus A300

Опубликованно 16.11.2018 00:02

Відкриття статуї Свободи в Нью-Йорку

Скульптура є подарунком Франції до Всесвітній виставці 1876 року і сторіччя американської незалежності. Статуя тримає факел у правій руці і скрижаль в лівій. Напис на таблиці свідчить JULY IV MDCCLXXVI (написана римськими цифрами дата «4 липня 1776»), ця дата є днем прийняття Декларації незалежності США. Однією ногою «Свобода» стоїть на розбитих оковах.

Замислювалася вона як подарунок до столітнього ювілею Декларації Незалежності в 1876 році.

У травні 1876 року Бартольді брав участь у складі французької делегації на Всесвітній виставці в Філадельфії і організував показ численних картин статуї на урочистостях в Нью-Йорку, присвячених цій виставці.

Місце для статуї Свободи в нью-йоркській гавані, затверджене Актом Конгресу 1877 року, було обрано генералом Вільямом Шерманом, з урахуванням побажань самого Бартольді, на острові Бедлоу, де ще з початку XIX століття стояв форт у формі зірки.

Статуя була завершена французами в липні 1884 року і доставлена в нью-йоркську гавань 17 червня 1885 року на борту французького фрегата Ізере. Для перевезення статую розібрали на 350 частин і упакували в 214 ящиків. Статую зібрали на її новій основі за чотири місяці. Урочисте відкриття статуї Свободи, на якому виступив президент США Гровер Клівленд, відбулося 28 жовтня 1886 року у присутності тисяч глядачів. Як французький подарунок до столітньої річниці американської революції він запізнився на десять років.

Перший політ Airbus A300

Споруда першого досвідченого літака Airbus А300В1 почалася у вересні 1969 року. Перший політ відбувся 28 жовтня 1972 року, а в кінці червня 1973 року — перший політ літака Airbus А300В2, фюзеляж якого був подовжений на 2,6 м.

Після закінчення льотних випробувань, в яких брали участь 4 машини, в середині березня 1974 р. її сертифікували у Франції і ФРН, а в кінці травня того ж року — в США. Тоді ж почалося і серійне виробництво нових лайнерів.

Airbus A300 був першим літаком, побудованим компанією Airbus, яка була результатом злиття різних літакобудівних фірм Європи. Розроблена машина повинна була порушити домінуюче становище на ринку фірми Boeing. В той же час це був перший широкофюзеляжний двомоторний літак у світі.

Нагадаємо, днем раніше ми згадували створення телефону і поява Windows 8.

Категория: Новости