Внедорожник Jeep Wrangler и хэтчбек Fiat Panda не прошли краш-тесты Euro NCAP

Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов Euro NCAP испытал девяти новых транспортных средств. В аутсайдерах были внедорожник Jeep Wrangler нового поколения с звезды в общем рейтинге и хэтчбек Fiat Panda, который стал второй моделью в истории Euro NCAP с нулевым рейтингом.

Семь других моделей Audi Q3, BMW X5, Hyundai Santa Fe, Jaguar I-Pace, Peugeot 508, Volvo V60 и S60 - получили по пять звезд.

Новый Jeep Wrangler эксперты Euro NCAP отметили плохую защиту грудной клетки пассажира второго ряда при фронтальном столкновении с полным перекрытием, а также слабая защита грудной клетки водителя, в ноги водителя и переднего пассажира, серии лобовое столкновение на что одна препятствие. Низкая оценка внедорожник повлияло отсутствие крепления для детского кресла на переднее сиденье и в центре второго ряда. Кроме того, испытания не выдержали соединение количество и мощность пучка передней панели и капот был признан опасности для пешеходов.

Второй аутсайдер этой серии - хэтчбек Fiat Panda повторил нулевой результат Fiat Punto, эффективность систем безопасности, который позволяет экспертам Euro NCAP в прошлом году, оценивается в 0%. В тестах лобового столкновения водитель и взрослые пассажиры Fiat Punto была отмечена высокая вероятность травм головы и грудной клетки. Кроме того, низкая была защиту пассажиров в задней части кролика. В целом для защиты водителя и взрослых пассажиров хэтчбек получил 17.4 очков. Оценка за безопасность пассажиров детей шести и десяти лет - 0 баллов из 24 возможных: эксперты, сильные травмы головы при боковых и бампер. Но главная причина отказа - отсутствие электронных систем превентивной безопасности. Например, автоматическая тормозная система не предусмотрена даже в качестве опции.

Источник: Euro NCAP

Категория: Автоновости