Новый Suzuki Jimny заработал всего 3 звезды в краш-тестах Euro NCAP

Ассоциация Euro NCAP опубликовала результаты новой серии краш-тестов, в которой приняли участие четыре автомобиля. Худшая оценка в три звезды — маленький внедорожник Suzuki Jimny новой генерации.

Защита водителя и переднего пассажира-новый внедорожник Suzuki Jimny была оценена в 73%. Во время удара на это барьер с пола 1950-килограмм внедорожник а другим-назад. И хотя автомобиль с рамкой не летал, всю переднюю часть плохо до двери и потолок. При этом, из-за отсутствия давления в подушке безопасности голова манекена упала на ступицу руля. Лобовой удар о стену стал неприятным "сюрпризом" не только для водителя, но для пассажира. Единственное, что смог испытать новую Jimny - защита пассажиров детей, которые эксперты оценили в 84%.

Для безопасности пешеходов и профилактической работы систем безопасности была оценена в 52% и 50%, соответственно. Во время испытаний система автоматического торможения внедорожника был наезд на пешехода. Отразилось в оценке и функционирование систем слежения за разметкой. Эксперты сочли, что предупреждение только свечения лампы в комбинации приборов не достаточно.

Остальные три участника испытаний: Audi A6 и Volkswagen Touareg нового поколения и рестайлинговый Ford Tourneo Connect. Первые два получили высочайшую оценку экспертов-пять звезд", и "Форд" - четыре.

Безопасности передних пассажиров седана Audi A6 нового поколения, эксперты Euro NCAP оценили в 93%), безопасность пассажиров-детей-на 85%, пешеходов на 81% и превентивной безопасности на 76%.

Результаты нового Volkswagen Touareg оказались немного ниже, но позволили модели избежать отличники: безопасности передних пассажиров-89%, пассажиров-детей - 86%, пешеходов - 72%, а работу систем безопасности-81%.

И если на Audi A6 экспертов претензий не было, Volkswagen Touareg отметили увеличение нагрузки на грудные клетки передних пассажиров в обеих лобных тестов и в случае бокового удара о столб. Кроме того, Touareg в несколько тестов, сбитых "пешеходов".

Результаты нюхает "Block" Ford Tourneo Connect-системы безопасности передних пассажиров - 92%, пассажиров-детей-79%, пешеходов-65%, работа систем безопасности на 75%. Среди основных недостатков модели, эксперты отметили, что критическая нагрузка от ремней ремней безопасности в бассейне водителя во время фронтального удара о барьер из бетона. Для пешеходов ловушки были держатель лобового стекла. Кроме того, в доказательство, что не сработала система автоматического торможения и "Clock" он ни в пешехода.

Категория: Автоновости