Volkswagen представила 300-сильный кроссовер T-Roc R

Опубликованно 25.03.2019 05:52

Volkswagen представил новый топ-версии кроссовера T-Roc — T-Roc R 300 л. с. двигатель, полный привод и 7-ступенчатая с двойным сцеплением стандарт. Официальная премьера "заряженного" кроссовера состоится на авто шоу в Женеве.

Остальные версии Volkswagen T-Roc R будет отличаться спортивным дизайном кузова с новой радиатор решетка радиатора с логотипом "R" и полированной серебристой полосой алюминиевой в нижней части, спортивные бампера в цвет кузова, с встроенными шкафами вертикальными ходовыми огнями спереди и со спортивным диффузором контрастного цвета на задней панели. Кроме того, "горячий" кроссовер положены две пары сдвоенные трубы спортивной выхлопной системы, зеркала, колпаки с матовым хром, спойлер на крыше, черный, расширенные колесные арки и черные тормозные суппорты с логотипом "R". Стандартный T-Roc R оснащен 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками Спилберга. За дополнительную плату предлагаются 19-дюймовые диски Претория, цвет темный графит.

В кузовной палитре цветов, исключительно стойкий карандаш синий металлик, Pure White Uni, Flash Red Uni, Куркумой Yellow Metallic, White Silver Metallic, Energetic Orange Metallic, Deep Black Pearl Effect и Indium Grey Metallic. С любой из этих цветов можно сочетать черный потолок.

Салон оформлен в спортивном стиле с логотипом "R" на подголовниках сидений, а не так, кожа многофункциональный спортивный руль с подрулевыми лепестками и декоративной строчкой, черный потолок, педали из нержавеющей стали, углерода, украшения и границы с логотипом "R". Сиденья отделаны микрофибры ArtVelours. В качестве альтернативы предлагается обивка из кожи наппа.

 

Салон Volkswagen T-Roc R

1

2

3

4

 

"Горячий" кроссовер получил 2,0-литровый четырех-цилиндровый турбо TSI, генерировать 300 л. с. и 400 Нм крутящего момента. Из серии, агрегат сочетается с 7-ступенчатым "роботом" с двойным сцеплением и системой полного привода 4Motion. С места до 100 км/ч T-Roc R ускоряет 4.9 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/час.

Кроссовер получил спортивную подвеску с заниженной гоночный режим, контроль загрузки и система контроля тяги с возможностью ручной резки, стандартная, усовершенствованная система рулевого управления, чтобы улучшить прохождение поворотов и тормоза от Golf R Performance.

T-Roc R разработан и испытан подразделением Volkswagen R, в частности, на легендарном Нюрбургринге. Активное участие в создании кроссовера взяли тест-пилота Volkswagen Бенджамин Чтения и норвежский заполнения гонщик, Чемпион мира WRX Петтер Общежитие.

Категория: Автоновости