BMW разработала новую электронную систему торможения

Опубликованно 01.06.2019 07:24

Первая новая тормозная система будет получать "заряженного" купе BMW М8.

Впервые о новый BMW M8 в мае 2017 года. Новая порция официальной информации о купе появилась только сейчас, с новым тизером, намекая на скорую премьеру.

Главной особенностью нового М8 будет электронная система торможения разработана специально для М-моделей. Новая система сочетает в себе функции активации тормоза, усилитель тормозов и управление тормозами в компактный блок, который составляет около 2 кг легче, чем обычная установка. Как говорят в компании, она подходит как для стандартных металлических тормоза и карбон-керамические.

Вместо вакуумного усилителя тормозов используются специальные электрические приводы, которые регулируют давление в системе и стресс. Приводы позволяют более тонкой настройки тормозов, чтобы повысить отзывчивость и скорость системы, в том числе вспомогательной электроники. Установка тормозной системы и педаль изменение силы в зависимости от выбранного режима вождения: комфорт или спорт.

Чтобы контролировать параметры двигателя, подвески, тормозов, рулевого управления и системы привода xDrive м в центральной консоли автомобиля есть кнопка "настройка". Как в BMW М5, при отключенной системе контроля динамической устойчивости мощность двигателя может быть направлено на заднюю ось. В дополнение к стандартным настройкам, водитель сможет создать два отдельных.

Еще одна особенность нового BMW БМВ М8 М8 купе и кабриолет - впервые появился на режим кнопка центральная консоль М используется для переключения между режимами движения, Дорога, Sport и track. Каждый из них предлагает свой вариант отображения информации на приборной панели и проекционный дисплей. При активации гоночный трек электроника отключает все функции безопасности и комфорта, включая радио.

По предварительной информации, соревнования полный привод M850i и M8 будет оснащаться модернизированный 4.4-литровый твин-турбо V8. На базе отделения, отдача агрегата составит 630 л. с., M8 конкурс - 660 л. с. В список оборудования флагмана "первый раз" будет включать vosmidiapazonnym "автомат" Steptronic в М, активный М дифференциал и полный привод с возможностью отключения переднего ведущего моста.

Категория: Автоновости