Mercedes-AMG разработали самый мощный из серии «турбочетверку»

Льва«, чтобы купить эту» с индексом M 139 развивает 421 л. с. и 500 Нм крутящего момента.

Mercedes-benz представил самый мощный в мире серийный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который планируют устанавливать на «заряженные» модели Mercedes-AMG A 45, CLA 45 И GLA 45 и GLB 45.

Новое устройство доступно в вариантах говоря: 387, 421 л. с. Максимальный крутящий момент базового двигателя составляет 480 Нм и доступен в диапазоне 4750-5000 об/мин, версия для моделей на 500 Нм, 5000-5250 об/мин Давление наддува 1.9 и 2.1 бар, соответственно. Как отмечают в компании, этот мотор может крутить до 7200 об/мин и Плотности мощности достигает 210 л. с на 1 литр рабочего объема.

От «чтобы купить эту» М 139 новый макет: турбокомпрессор и выпускной коллектор находится в задней части двигателя щит), отсек системы спереди (со стороны радиатора). Такая конфигурация обеспечивает максимальный забор воздуха и вентиляции моторного отсека. Двигатель новый алюминиевый блок-поршневая группа, а также подвеска, как обстоят дела и блока цилиндров. Инъекции - в сочетании: топливо подается непосредственно в цилиндры и во впускной коллектор.

Двигатель получил новый турбокомпрессор Twinscroll с двухпоточной «улитка»: выхлопные газы подаются на турбину из двух параллельных каналов, которая снижает негативное влияние цилиндров на поток при смене цикла. На валы компрессора и турбины, впервые установлены роликовые подшипники, которые сводят к минимуму механическое трение внутри турбокомпрессора. Максимальная скорость вращения - 169 тыс. об/мин Также применяется система охлаждения турбины (вода, масло и воздух) и электронное управление перепускной клапан сброса давления выхлопных газов.

Новый двигатель собирается вручную на автомобильном заводе AMG в Сегодня, где была установлена новая производственная линия, воплощение достижения так называемой «индустрии 4.0». Производство организовано на известный принцип компании «мастер-мотор».

Категория: Автоновости