Дайсон опубликовал патентные изображения своего первого электрокара

Электрический автомобиль британский производитель бытовой техники появится в 2021 году.

Судя по опубликованным патентным изображениям, электрический автомобиль, это будет кроссовер с гладкими линиями кузова сравнимого размера с Range Rover, но с совершенно разными пропорциями, не характерными ни одна существующая модель производства. Как заявил ранее глава компании Джеймс Дайсон, не электромобили в доме будет длинная колесная база, уникальная «ведь русский да» кузова, необычайно большие и тонкие колеса, короткие свесы и необычно «острый» лобовое стекло.

Габаритная длина семиместного электромобиля до дома около 5 метров, размер колесной базы - 3.3 метра, высота около 1.65 метра. Высота от земли около 40-46 мм больше, чем стандартный, Range Rover, дорожный просвет составляет 220 мм. Это положение с высоко от земли и низкой крышей это стало возможным благодаря его широким, длинным и тонким батареи автомобиля и оформление салона приподнят по отношению к первому ряду второй и третий ряд сидений.

По мнению Дайсона, благодаря компактным у тебя любимая и использование колес диаметром 23-24 дюйма с шины узкие (45-55 профиль) удалось сэкономить около 100 мм ширины салона. Как утверждает глава компании, тесты показали, что такие колеса больше аэродинамики, имеют значительно меньшее сопротивление качению, большие и больше подходят для рекуперативного торможения.

Корпус изготовлен из алюминия, компактные электрические двигатели размещены на передней и задней осях. Информацию о силовой установке электрических машин на дому в патентах нет. Ранее было заявлено, что его оснастить твердотельными накопителями батареи. По мнению Дайсона, компания разрабатывает два типа твердотельных батарей в четырех регионах, в том числе великобритании, но если на момент выпуска «первенца» работы не были завершены, электрический автомобиль, обеспечат литий-ионные батареи.

Продавать новинку планируют по всему миру. Первая партия соберутся в автомобильной промышленности центр Dyson в Уилтшире (Великобритания) на бывшей авиабазе Выиграл, строительство которого компания инвестирует 200 млн фунтов стерлингов. В этой новой структуре уже работает технический центр, в котором работает группа из 500 инженеров, в том числе постоянных сотрудников Дайсона и наемных работников Tesla и Jaguar Land Rover. В следующем месяце откроется завод по производству прототипов. Также планируется построить 16 километров на трассе.

В будущем производство модели наладят на заводе в Сингапуре.

Категория: Автоновости