Mercedes-AMG A45 разделит двигатель с более крупными моделями

Разработанный Mercedes-AMG 2,0-литровый турбомотор M139 будет в диапазоне более крупных AMG-моделей.

Самый мощный в мире серийный четырехцилиндровый турбомотор подразделение Mercedes-AMG представил в июне этого года. Агрегат планируется устанавливать на «заряженную» модель Mercedes A 45 AMG, CLA 45, GLA 45 и GLB 45.

Как оказалось, что цель компании не было создание двигателя, который позволит компактно семьи A45 и CLA 45 завоевать звание самых быстрых в своем сегменте, его строили с гораздо более длительный срок. Mercedes-AMG планирует использовать 2,0-литровый четырех-цилиндровый рядный турбомотор M139 для моделей с задним приводом, а также в гибридных силовых установках нового поколения, который будет заменен на шестицилиндровый двигатель «мягкие гибриды» для спортивных автомобилей с индексами, 43 и 53. Об этом глава Mercedes-AMG Тобиас Мерс рассказал в интервью Paultan.org на автосалоне во Франкфурте.

Согласно Прикусила, все «заряженные» купе, седанов и кроссоверов, известных под обозначением 63, могут стать гибридные и будет продолжать иметь мощность около 600 л. с.

Категория: Автоновости