Архітектор Іван Колманок: «Зараз час починати щось нове»

Опубликованно 20.12.2019 00:16

Московське бюро AI-architects — один з хедлайнерів московської архітектурної сцени останніх років. У портфелі компанії, заснованої в розпал кризи 2008 року, близько півсотні житлових і комерційних об'єктів в столиці та регіонах, а також проекти благоустрою громадських просторів, у тому числі Боровицької площі в Москві.

Влітку AI-architects вийшли у фінал міжнародного конкурсу на реновацію центральній площі Святої Тижня в Софії, а до кінця року за проектами бюро буде впорядковано кілька підмосковних міст. «РБК-Нерухомість» поговорила з партнером AI-architects Іваном Колманок про складнощі роботи з містом, дефіциті конкуренції та професійної гидливості.

— Цього літа прем'єр-міністр Дмитро Медведєв запропонував повернутися до типового проектування. Як вам ідея?

— Дивлячись, у якому суспільстві ми живемо: якщо у соціалістичному, то нормально, якщо в капіталістичному, то це трохи дивно. З одного боку, якісні типові проекти потрібні для вирішення завдань будівництва житла у рамках державних програм — соціальне житло, житло для військових, переселенців. Але це не повинно бути базою для розвитку житлового будівництва, скоріше, приватний випадок під конкретні цілі. З іншого боку, основний двигун розвитку — конкуренція. Якщо конкуренції немає, про що говорити.

— У Росії конкуренція не дуже приживається: її немає ні в політиці, ні в економіці, ні в бізнесі — ніде. В архітектурі теж не проглядається.

— Згоден, але у випадку з типовим проектуванням це ще питання грошей та перерозподілу ресурсів. Якщо взяти 120 млн кв. м житла, яке необхідно спроектувати, і закласти хоча б тисячу рублів на метр на проектування, ми отримаємо 120 млрд руб. Величезні гроші, які можна було б витратити на безліч сучасних якісних проектів, які набагато краще відіб'ють потреби мешканців, у них буде дизайн та індивідуальність. А можна на ці гроші спроектувати всього один будинок і потім тиражувати його всюди.

— Ви на етапі конкурсу увійшли в історію з програмою реновації, а потім добровільно з неї вийшли. Чому?

— Тому що ми розробляли свої проекти для людей. Багато зустрічалися, спілкувалися з жителями, були дебати і палкі суперечки. Ми точно побачили, чого насправді вони хочуть, і постаралися максимально врахувати. А потім ситуація змінилася і нас поставили перед вибором: працювати для людей або для цифри. І ми вирішили, що для цифри нічого робити не будемо.

— В чому саме ви розійшлися з містом?

— У нас була ідеологія відкритого соучастного проектування: ми збиралися в районному ДК і спілкувалися з людьми, розповідали їм, що можна зробити за технічним завданням, а що потрібно зробити за технічним завданням. В рамках технічного завдання ми всі і зробили. А потім, коли зайшла мова про те, щоб його змінити, зрозуміли, що не зможемо і не хочемо пояснювати людям, чому проект змінився. Адже всі наші спільні рішення і напрацювання були у відкритому доступі, їх можна прочитати, а рішення раптом чомусь інше. І ми не стали вплутуватися.

Проект реновації району Хорошево-Мневники (Фото: AI-architects)

— В якій частині було запропоновано змінити технічне завдання?

— Мова йшла про коефіцієнт щільності і про вибір стартових майданчиків. Якщо ми бачили, як зробити програму за 15 років, змінюючи стартові майданчики, то місто цього не захотів, тому що на них був вже готовий інший проект. І щоб від нього відмовлятися, вони вирішили стартувати звідти. Це означало, що програма буде в два рази довше. По щільності за технічним завданням у нас був коефіцієнт 25 тис. осіб: при такому коефіцієнті залишається людський масштаб, людське середовище, а потім його збільшили. Втім, зараз це позиція не тільки міста, але і будь-якого замовника.

— У будь-якого замовника позиція гірше, ніж у міста.

— Так, тому що місто може собі дозволити зробити проект хоча б по нулях, тобто точно вписатися в коефіцієнти, а девелоперу потрібен прибуток. Це означає, що після того як місто оновить стандарти, девелопер зробить жорсткішою — йому треба якось виживати.

— Запущена реформа пайового будівництва повинна зменшити апетити девелоперів, ні?

— Якщо держава стане найбільшим гравцем на ринку нерухомості, приватним замовникам залишаться крихти, і вони будуть раді працювати з тим, що дадуть.

— Ви активно працюєте з містом в частині проектування громадських просторів, нових станцій метро, житла. Наскільки це складно і як змінилися в цьому сенсі правила гри за останні роки?

— Робота з держзамовленнями — це завжди компроміс між тим, як тобі хочеться, і тим, як тобі дозволять. У будь-якому випадку це складні жорсткі умови.

— Можна відмовитися і не йти на ці умови.

— Для того, щоб відмовитися, тобі потрібно точно розуміти, що це нецікаво і невигідно. А якщо є відчуття, що ти це сдюжишь і переборешь, тоді треба вплутуватися. Наприклад, зараз нас запросили до закритий міський конкурс по забудові заводу Хрунічева, але ми від нього відмовилися, тому що увійшли до шорт-лист міжнародного конкурсу на реновацію центральній площі Святої Тижня в Софії. Два таких масштабних проекту одночасно вимагають величезних ресурсів.

Наприклад, для Святої Софії ми організували дослідницьку групу, яка постійно працює в Болгарії з різними представниками громадськості — місцевими жителями, відомими персонами, духовенством, молоддю. Вивчає архіви, документи, проводить численні анкетування, опитування. Так ми зможемо зрозуміти, якою повинна стати центральна площа Софії, як її перезавантажити, живий і цікавою, придумати зв'язки з прилеглими територіями, прокласти нові пішохідні маршрути. І це всього лише етап в підготовці до фінальної частини, для якої ми повинні представити концепцію і захистити її перед світовим журі.

Проект реновації середньовічного замку у Франції (Фото: AI-architects)

— Одночасно ви готуєте проект благоустрою центральних громадських просторів в підмосковних містах. Що там буде?

— Зараз працюємо над майстер-плану центральної частини Ногінська. Це стовідсотково соучастное проектування, залучення в проект місцевих жителів, представників адміністрації, бізнесу. Ми безпосередньо отримуємо інформацію, чого не вистачає місту і з якими проблемами потрібно починати працювати в першу чергу. Допомагаємо їм формулювати технічне завдання для нас. Нас насамперед цікавлять дрібниці, про які можна дізнатися лише знаходячись всередині — незручний маршрут від роботи до дому, відсутність пандусів, пробки.

У всіх перетворень має бути економічна складова, її мета — зрозуміти, як поліпшити бізнес-клімат у місті. Для цього вивчаємо трафік пересування людей і з'ясовуємо, які сервіси можна запропонувати перехожим в найбільш жвавих місцях, яких функцій не вистачає. Окремий розділ і група питань присвячені соціології. Вони допоможуть виявити, де не вистачає шкіл, дитячих садків, поліклінік і який економічний ефект принесе їх будівництво.

Багато працюємо з транспортними потоками: на основі обчислень можна зрозуміти, яку вулицю краще зробити пішохідною, де необхідно поставити світлофори або встановити «лежачі поліцейські», де потрібно зробити односторонній рух, щоб розв'язатися з пробками, де не вистачає платних або безкоштовних парковок. Ще працюємо над брендингом міста. Нам важливо зрозуміти, як жителі Ногінська себе ідентифікують. Ми хочемо створити такий бренд, який будь-який городянин буде з гордістю носити і транслювати.

— Якими ще містами займаєтеся?

— Працюємо з благоустроєм Лотошино, Ступіно і декількома іншими підмосковними містами. Нещодавно закінчили Шаховскую. Зробили з стихійною вокзальній площі таку міську вітальню. Вона стала пішохідною, з'явилася овальна лавка на 50-70 чоловік, в центрі якої ростуть квіти і дерева. Все це під великим затишним навісом, щоб у будь-яку погоду людям було комфортно чекати свій транспорт. За нашим задумом крамниця в центрі вокзальній площі — це відсилання до герба селища, птиці колпице.

В'їзний знак у місті Шаховська (Фото: AI-architects)

Овальна форма лавочки символізує гніздо. Раніше ми розробили новий брендинг для Шаховський, який представляє собою розкриті крила на круглій лінзі і символізує широкий жест і гостинність. Але особисто для мене найважливіше, що там нарешті з'явилися пандуси, які покращили життя багатьом людям. Я взагалі люблю робити щось для великого числа людей. Приватні будинки — це добре, але вони змінюють життя кількох людей. А на Боровицької площі, наприклад, сидять тисячі людей, і їм добре.

— При цьому саме Боровицкая — самий спірний кейс у вашому портфоліо. Чому не погребували за нього взятися?

— В цьому був якийсь виклик. Чи можна щось зробити з територією, яка з самого початку приречена на певний контекст, коли тебе ставлять в жорсткі умови, які не можна змінити. Але можна переосмислити. І ми придумали, як повернути все в інше русло. Якщо всі будуть проявляти гидливість і усуватися від вирішення складних завдань, то що ж залишиться?

— Все не виявлять.

— Всі дуже боялися бути до цього причетними, а ми, виходить, не побоялися і витягли цю площу, натомість запропонувавши спочатку планировавшемуся там «кладбищенскому» благоустрою нейтральне лаконічне рішення, яке в підсумку стало популярним у людей. Були архітектори, які не критикували наш проект з точки зору ідеї, якихось рішень, а відкрито поливали нас помиями за те, що ми погодилися допомогти з цим простором, де вже вирішено було ставити пам'ятник, який багатьма неоднозначно сприймається. У контексті саме цього, ідеологічно складного проекту вони надійшли лицемірно: вони ж не пішли і нічого не зробили, а ми пішли ситуацію виправляти, роблячи те, що в наших силах. Ось вам особисто ніж цей пам'ятник не подобається?

— Тим, що це неталановито зроблена річ, яка коштує в неправильному місці.

— А що там має бути?

— Якась осмислена порожнеча.

— Я з цим погоджуся, але на Боровицької круговий рух, площа обрамлена дорогою — це дуже потужна фігура обертання. У літній день через цю площу проходить тисяча чоловік, а на машині проїжджає півмільйона, і вони бачать її на швидкості на повороті. Тому сама по собі архітектура цього місця вимагає чогось осьового. Ну або, навпаки, повинен бути сильний контраст.

Ми прийшли зі своїм порядком та облагородили, пом'якшили це місце. Керувалися аналізом місця, рельєфом пагорба, тому рішення математично вивірене. Ідея кіл, що розходяться по воді від хреста, була у нас спочатку, як символічне зображення таїнства хрещення. Ми шукали спосіб перекласти цей задум на існуючий рельєф місцевості. Він втілений через радіальну форму сходів і точкові світильники в газоні, продовжують ці лінії. Будівельники намагалися спростити наш проект, але саме точні математичні розрахунки допомогли його захистити: ми довели, що будь-яке зміщення зіпсує всю картину і проект втратить сенс.

Пам'ятник святому рівноапостольному князю Володимиру на Боровицької площі (Фото: Станіслав Тихомиров/ТАСС)

— Щербакова що у вашому проекті не влаштувало?

— Ідеологічний проект, який там був, являв собою продовження Манежній площі з її цвинтарним дизайном. Сенс конкурсу, який оголосила Москомархитектура, був у тому, щоб зробити з пустиря в історичному місці, яким ніхто ніколи не займався, жиле громадський простір. Причому зробити це делікатно, по-європейськи. Щербакову це не сподобалося. Але не тільки. Йому було потрібно, щоб фігура Володимира проглядалася зі всіх точок, щоб ви могли підійти або, навпаки, максимально відійти далеко і побачити її у всій пишності. Але ми знехтували цим міркуванням, з-за чого у нас були гарячі суперечки з автором монумента.

При цьому важливо розуміти: надії на те, що від пам'ятника відмовляться, у нас не було — він вже був виготовлений. Моїм завданням було максимально згладити його ефект і уявити територію як місце для літніх вечорів, зустрічей, невеликих концертів і просто оглядовий майданчик.

— Притому що там робити особливо нічого не можна.

— Взагалі нічого. Ми, наприклад, всю дорогу називали наш амфітеатр сходами, щоб піти від прямої асоціації, що це місце потенційного скупчення людей. Ми довго билися за те, щоб позбутися від паркування внизу і зробити там сцену для музикантів. Думаю, рано чи пізно владі до цього прийдуть і будуть влаштовувати там концерти — для початку які-небудь релігійні чи етнічні, а потім, може бути, і сучасні. Крім того, там передбачена програмована підсвічування, яку теж можна використовувати.

Насправді, спочатку наш задум був ще ширше: ми пропонували підвищити пішохідну доступність місця за рахунок створення пішохідного переходу навпроти виходу з метро «Боровицкая». Проаналізували, що всі три проходять тут автомобільних потоку — з мосту, з-під моста і з-за будинку Пашкова — регулюються світлофорами. Раз вони тут і так стоять, то з створенням пішохідного переходу картина сильно не зміниться, зате відразу пожвавиться ділянку Моховий, який закінчується площею з пам'ятником. Але ідея не була прийнята: найближчий перехід — підземний, навпроти бібліотеки імені Леніна.

Станція метро «Шереметьєвський» (Фото: AI-architects)

— У AI-architects багато проектів в регіонах. У чому особливість роботи там і змінюється специфіка залежно від суб'єкта, від позиції губернатора, може бути, місцевих лобістських груп?

— Якщо говорити про міських проектах, про благоустрій, то ні в одному регіоні немає такої величезної сили, як КБ «Стрілка» у Москві. Там ще можна щось зробити, ще не всі закостеніла. Москва ж обростає якимись правилами, закономірностями, які не дозволяють робити те, що ти хочеш. Є багато обставин, які потрібно враховувати.

— Які, наприклад?

— Ось перед нами лежить камінь для станції метро «Шереметьєвський». Він зроблений за наші гроші. Навіщо? Ми зробили цей зразок, готуючи конкурсний проект, щоб розуміти вартість і якість реалізації. Далі у нас була зустріч із замовником, і нам сказали, що реалізувати нашу пропозицію неможливо. В цей момент ми дістаємо цю штуку і кажемо — ні, хлопці, це можливо.

— Щоразу адже не будеш діставати.

— Тому в конкурсах ми більше не бере участь. Зробили «Шереметьєвський» — і досить. Та й журі зацікавлене у відкритті нових імен, і другий раз нам ніхто не дасть виграти. Зараз час починати щось нове. І потім, мене засмучує засилля іноземних компаній в числі переможців. Добре, якщо в консорціумі виявиться хтось із місцевих. Але відчуття, що це більше для галочки. Мода на іноземців ніяк не закінчиться. Вони відмінні архітектори, але наші російські не гірше. Хоча справа навіть не в цьому. У іноземних компаній зовсім інша ступінь відповідальності порівняно з місцевими, тому вони дозволяють собі просувати у нас досить прохідні і «вторинні» проекти.

Наша довідка

Архітектурне бюро AI-architects засноване в 2008 році випускниками МАРХИ Іваном Колманок і Олександром Томашенко. Компанія спеціалізується на проектуванні житлових і комерційних об'єктів, територіальному плануванні і благоустрій громадських просторів. Серед найбільших реалізованих проектів в Москві — благоустрій Боровицької площі, міст на ВДНГ, станція метро «Шереметьєвський».

Категория: Недвижимость