Hyundai и Kia разработали интеллектуальную систему переключения

Первый прогнозных мировых переключения передач работает на базе навигационной системы, камер и радаров адаптивного круиз-контроля.

Hyundai и Kia разработали первую интеллектуальную систему в мире, чтобы перейти от использования информационно-коммуникационных технологий (информационно-коммуникационные технологии, ИКТ), что позволяет автомобилю автоматически переключается на оптимальную передачу на основе навигационных данных и движущимся впереди транспортным средством.

Это смена системы ИКТ связана смена, как "круиз-контроля" от многих других брендов, работает на основе показаний датчиков автомобиля и навигации, а также учитывает уклон проезжей части, профиль поворотов, предстоящих подъемах и спусках, в то время как точная 3D-карта. Также учитывать дорожной разметки, количество полос движения, наличие и расположение транспортных средств, движущихся в том же направлении, их скорость и т. д. Все это позволяет рассчитать наиболее подходящий сдвиг сценарий, чтобы определить области, которые подходят как для каботажных, а также для использования торможения двигателем при приближении к участку с ограничением скорости или лгать полицейским. При выезде на автостраду система активирует режим Sport, что водитель был легче войти в поток, а после маневра переключится на нормальный.

ИКТ в поворотах позволяет снизить количество переключений 43%, а частота нажатий на педаль тормоза примерно на 11%, что снижает утомляемость водителя и износ тормозов. В будущем система научится "общаться" со светофорами и приспособить для движения в "зеленой волне".

Hyundai и Kia планируют применить эту технологию в будущем автомобили. В будущем, ИКТ могут быть использованы в дронов. Сообщается, что в ходе развития системы, компания подала около 40 патентов в Южной Корее и за рубежом.

Категория: Автоновости