Новый Джип Вранглер опрокинулся во время краш-тестов Страховой институт дорожной безопасности

Внедорожник Джип Вранглер нового поколения не может стоять на колесах во время испытаний на лобовое столкновение с частичным перекрытием.

Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) опубликовал результаты краш-тестов Джип Вранглер (Денпасар). Инновации безопасности, эксперты ИСБД оценен в два балла по четырехбалльной шкале. Причина низкого рейтинга опрокидывания транспортного средства на бок. Во время фронтального удара со стороны водителя с небольшим перекрытием на скорости 64 км/ч на внедорожнике, столкнулся с фиксированным 1,5-метровой стене, упал на пассажирской стороне.

Как отмечается в пресс-релизе от IIHS, учитывая тот факт, что Джип Вранглер съемные крыши и дверей, и кроме того, нет боковых подушек безопасности, поэтому "нестабильность" может повлечь за собой полное или частичное "освобождение" от пассажиров.

ИСБД позволяет производителям протестировать несколько автомобилей, которые ранее получили рейтинг "хорошо".Спорщик относится к этой категории. Группа FCA, проводит свои собственные краш-тесты внедорожника и ничего подобного от них не было. Это заставило производителя к вопросу методологии Института и попросить повторную проверку, которая закончилась же опрокидывание на правую сторону.

В тестах на фронтальный и боковой удар, прочность крыши, а также в испытаниях подголовников и сидений Джип Вранглер 2020 получили хорошие оценки. ИСБД эксперты отметили низкое качество фар в качестве основного галоида, поэтому дополнительный светодиод.

Категория: Автоновости