Новая база Porsche Taycan: двигатель и задний привод

Опубликованно 03.07.2020 05:42

Porsche рассекретила новую базовую модификацию электрического седана Taycan.

Презентация Porsche Taycan с двигателем и задним приводом, состоялся в Китае, который станет первым рынком для новой базовой модификации электрокара. Новинка была представлена двигателем мощностью 408 л. с. с ступени редуктора и тяговой батареи Performance емкость 79.2 квт * ч автономность заявлена на уровне 414 км, чтобы не устарела цикла NEDC.

Батареи Performance Plus от 93.4 квт•ч, как Taycan Turbo и Taycan Turbo S будет доступен за дополнительную плату. В этом случае отдача мотора составит 476 л. с., а запас хода - 489 км. С места до 100 км/ч 489-сильный Taycan способна разгоняться за 5.4 секунд и достичь максимальной скорости 230 км/сек. Динамические характеристики полулюкс «ты лишен» не звучало. Для сравнения, полноприводный седан Taycan 4S разгоняется до «сотни» за 4.0 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/час.

Как и более дорогие версии, привод на четыре колеса, задний привод Porsche Taycan оснащен адаптивной пневматической подвеской с активных стабилизаторов, управляемый от электронной блокировки дифференциала и электронная система, которая работает с напряжением 800 В. из-За свободного места в первом отсеке хранения багажа, общий объем переднего и заднего багажного отсека увеличился с 447 до 491 литров.

На китайском рынке базового Porsche Taycan стоить от 125 тысяч долларов. Со временем паровой двигатель спортивной версии также появится на других рынках.

Категория: Автоновости