Презентован электрический пикап-трансформер Сanoo
Опубликованно 15.03.2021 06:50
Нa дняx кoмпaния Canoo с Лoс-Aнджeлeсa прeзeнтoвaлa свoю oчeрeдную иннoвaциoнную рaзрaбoтку – трeтью пo счeту, выпoлнeнную нa мoдульнoй элeктричeскoй плaтфoрмe. Этo пикaп с нeoбычнoй чтобы тaкoгo типa мaшин бeскaпoтнoй кoмпoнoвкoй.
В пeрeднeй чaсти двигaтeля нeт, а взамен него появился дополнительный вещевой коффердам, имеющий доступ снаружи. В надежде туда попасть нужно забраковать переднюю панель, которую разрешено использовать как столик. Побольше того, здесь имеются электророзетки к подключения различных источников питания.
Во всяком случае это только часть трансформации. Спустя время – больше. Основной грузовой форпик можно увеличить с помощью распашных задних дверок и откидных элементов пола. В итоге подле неизменной ширине 1627 мм его протяжение возрастает с 1817 до 2600 мм.
Откидными сделаны и боковые борта, которые малограмотный только облегчают погрузку-разгрузку, хотя и превращаются в столики на стоянке. И на этом месте также установлены электророзетки.
Больше того, ниже грузовой платформы, согласно бортам предусмотрены выдвижные вещевые секции с наружным доступом – семо можно положить все сколько угодно, от холодильной камеры по ноутбука.
Основная грузовая программный документ имеет быстросъемные внутренние перегородки, которые позволяют вернее скомпоновать ту или иную поклажу и избавить ее от смещения.
Шаболда длина автомобиля составляет 4677 мм (с удлиненной фрахтовой платформой – 5400 мм), просвет – 1980 мм и высота – 1920 мм. К лицу, на крыше двухрядной кабины (бог) велел установить довольно вместительный зад, размером 1230х1360 мм – в этом случае габаритная увал возрастает до 2085 мм.
Сanoo заявляет, что такое? ее пикап имеет самый одинаковый пол среди конкурентов. Этому способствует отнюдь не только запатентованная модульная распаковка, но и передовые технологии управления соответственно проводам – здесь не закругляйтесь привычной рулевой колонки и таких громоздких элементов подвески (как) будто амортизаторы. При торможении равно как используют «проводную» технологию brake-by-wire.
Заявленная дедвейд – 1800 фунтов, то очищать 816 кг. Что но касается силового агрегата, в таком случае планируется устанавливать один (паровозиком. Ant. впереди) или два электромотор. В последнем случае суммарная всевлас достигает 600 л. с., максимальный накручивающий момент – 745 Нм. Аккумуляторов долженствует хватить на пробег вплоть до 200 миль, т. е. 320 км.
Заказы держи электрический пикап-трансформер Сanoo начнут предполагать уже во второй половине 2021 возраст. А вот в серийное производство инструмент пойдет только в 2023 году. Цены в (течение того времени не объявлены.
В любом случае получай североамериканском рынке у машины будут достойные конкуренты, чай в 2022 году должен встать на путь в производство другой сенсационный электропикап – Tesla Cybertruck. Паче того, уже на 2021 годочек анонсированы продажи электрических пикапов Rivian R1T и Bollinger B2, а инде должны подоспеть со своими электрическими грузовиками такие гранды наравне Ford и Сhevrolet.
Категория: Автоновости
