Ключевые сотрудники покинули Google из-за очень высоких зарплат

Подразделение Google работает на технологии автономного вождения, которую мы потеряли многих ключевых сотрудников из-за того, что компания платит им очень большие зарплаты. Избыток финансов побудило разработчиков сделать свои собственные проекты, - говорит ЦМТ.

Чрезмерно высокие зарплаты за счет специальной схемы компенсации для сотрудников проекта по созданию беспилотного транспортного средства на начальном этапе. Запущен в 2010 году, эта система основана на привязке вознаграждения с достижением определенных показателей. В конце концов, человек получает не только ультра-высокие зарплаты, но и различные бонусы и акции компании.

Пик платежей произошло в 2015 году, когда Размер компенсационного пакета составила несколько миллионов долларов. В некоторых случаях, зарплаты и бонусы сотрудников в течение четырех лет и умножьте это на 16 раз. Компенсация выплачивается, даже для достижения каких-либо вехи, хотя создание беспилотного автомобиля затянулась на годы.

Среди первого, экс-глава Крис Армсон, который сейчас вместе с бывшим руководителем по развитию функциональности Тесла Автопилот Стерлинг Андерсон разрабатывает собственный беспилотный автомобиль "Аврора".

Не будет лишним отметить о иск Тесла против Армсон и Андерсон обвинения в краже технологий и переманивании своих сотрудников.

Другой экс-инженер Брайан Salski стартап Арго ИИ участвует в разработке системы “виртуальный водитель“ для беспилотных автомобилей. Эта система уже согласилась инвестировать Форд мотор компании около 1 миллиарда долларов. Некоторые бывшие сотрудники Google создали проект по разработке беспилотных грузовиков Отто, который в сентябре 2016 года, была приобретена компанией uber.

Ранее сообщалось, что Google может лишиться госконтрактов в США.

Категория: Мода