При Skoda Octavia новый экономичный двигатель

Опубликованно 14.09.2017 16:01

Skoda Octavia для Европейского рынка с двигателем 1.5 TSI, уже опробованным на обновленные Volkswagen Golf и другими моделями концерна.

Новый 1.5 TSI имеет семейство двигателей EA211 Эво в прошлом году. По сути, это улучшенная версия turbochetverki 1.4 TSI с увеличенной скоростью поршня, модифицированная система охлаждения, турбонагнетатель с изменяемой геометрией и другими фазовращателями. При частичных нагрузок он может отключить два цилиндра, перейдя на работу после экономического цикла Миллера. Для этого скорость автомобиля ниже 113 км/ч, крутящий момент двигателя 25 -100 N·m, а скорость вращения коленчатого вала - 1400-4000 об/мин должен.

Установка нового двигателя практически не влияет на технические возможности модели. В свою очередь TSI 1.5 практически ничем не отличается от 1.4 TSI: 150 л. с. при 5000 и 250 нм при 1500-3500 об/мин. Старый двигатель остался 150 л. с. при 4500 об/мин максимальная скорость лифтбека равна - 219 км/ч, а динамика-это дело немного хуже. Для разгона до первой «сотни» Skoda Octavia TSI 1.5 с механической коробкой передач не разгоняется за 8.1, как со старым двигателем, и для 8.2 с.

Единственный плюс установки нового двигателя - улучшенная Passport экономичность, да и то только для версий с механической коробкой передач: 4.9 л/100 км против 5.2 л. автомобиль с семиступенчатым «роботом» DSG расход топлива остался прежним - 4.9 л/100 км пути.

Производство Octavia TSI 1.5 уже в Чехии. На Европейском рынке они появятся в течение осени.

Категория: Автоновости